E-燃料不是二氧化碳中性的电子燃料对未来完善的生产感到乐观：每升汽油17千瓦时，每升柴油19千瓦时当明显的输家继续获得研究资金，钱被浪费在没有机会的项目上时，这才叫技术开放。奥地利总理内哈默刚刚发表了一个演讲：不禁止内燃机，但禁止使用电子燃料。绿色联盟伙伴方面感到非常愤慨，但这实际上是关于皇帝的胡子的争论，因为电子燃料在道路交通中没有机会。在奥地利帝国时期，当人们为皇帝的胡子争论不休时，有这么一句话。 E-Fuels公司对未来完善的生产持乐观态度：
这是由电解的效率决定的。此外，还有采购碳的问题。1.5千瓦时的电可以从大气中过滤出1公斤的二氧化碳，但那是大部分氧气的所在。因此，你得到5.25千瓦时的电力，通过DAC--直接空气捕集--采购足够的二氧化碳，从中提取1公斤的碳。 我当然是一个非常经济的司机，但4.36升的柴油，需要83千瓦时的电力。让我们假设2023年世界光伏产量为350吉瓦。我们还假设平均产量为每瓦峰值1300千瓦时/年，因为它们通常被安装在阳光较好的地区。因此，2023年新安装的光伏设备总量可以产生455太瓦时的电力。但不幸的是，对于电子燃料，我们必须将其除以18千瓦时--50 iesel为19千瓦时，50 enzin为17千瓦时--而我们只剩下250亿升的燃料。 那是很多吗？不，仅德国就需要650亿升。 因此，现在我们已经将2023年的整个世界光伏产量仅用于电子燃料，甚至连德国都没有供应。但这还不是所有的成本!我们要如何用二氧化碳DAC和电解厂来做？ 有2种变体：
当然，光伏产量在增加，电池产量也在增加，但电子燃料无法拯救今天的内燃汽车，因为当有足够的数量时，它们早已被报废和回收。
大多数人认为电动汽车对每个人来说都太贵了。大众公司认为，电动汽车将继续昂贵。比亚迪正在推出相当实用的电动汽车，价格低至9000美元。2年后，电动汽车预计将比内燃机汽车更便宜。
你想以150公里/小时的速度从慕尼黑到柏林而不休息？当然有可能，最新的锂离子电池每公斤有375Wh。但它每千瓦时的价格相当高，用180千瓦时的电池就有可能。这就是上层社会。 太贵了？好吧，在充电暂停和120公里/小时的情况下，70千瓦时的更便宜的磷酸铁锂电池就可以了。他们只有240Wh/kg。这就是中产阶级。 2次充电暂停也是可以的，最主要的是便宜？钠电池只有160Wh/kg，但价格很低。这将很快成为汽车的底层。 只想便宜地上班的通勤者，将来肯定会找到低于1万欧元的电动车。爱国主义是不可能的，欧盟制造商将无法做到这一点。这不是我说的，是大众公司说的。以150公里/小时的速度行驶600公里，在豪华级别中会成为可能，但会付出一定的代价。在日常生活中，所有的电动汽车都会有同样的速度；只有在长途旅行中，购买价格才会决定充电的次数和时间。你也可以用不到1万欧元的价格，开着一辆比亚迪海鸥去西班牙度假，只是需要更多的充电时间。 电子燃料的市场在哪里？我曾经有一个网页设计客户，他告诉我在6个小时内去开会的商务旅行超过1000公里，是一辆经过调整的宝马6系列。这用电池是不可能的，但这个小众市场有多大，1%或0.1的司机？会不会有为他们设立的电子燃料加注站？ 认为电子燃料是为贫穷的通勤者准备的，以便他可以继续驾驶他的旧柴油车，这完全是一种错觉。贫穷的通勤者会转而使用电动汽车。由于越来越严格的排放标准，廉价柴油车已经从新车市场上消失了。保时捷是电子燃料的最大游说者。我以前的客户在6小时内行驶了1000公里，这说明了为什么，这就是电动燃料的目标群体。
电子燃料是气候中立的。但这是一个童话故事。让我们把一辆百公里耗电18千瓦时的电动车和一辆百公里耗油6升的柴油车放在一起。两者每年行驶2万公里。一辆需要3600千瓦时的电力，另一辆用22800千瓦时的电力生产1200升柴油。这就是19200千瓦时的额外消耗，其中3.2吨的二氧化碳可以从大气中过滤出来，分成C和O。相当于160克二氧化碳/公里。
有了最好的也是最昂贵的电池，飞机的航程应该可以达到1500至2000公里。这就是电子燃料的真正市场。对于长途飞机来说，没有其他选择。在许多航线上，货船与铁路竞争。有了白令海峡下的隧道，从中国到南美洲也将成为可能。电子燃料代替最便宜的重油，使航运更加昂贵，因此有更多的铁路运输。 如果你把30000吨的钠电池装进一艘游轮，那就是4.8GWh。用40兆瓦驱动4天会更经济一点。
今天的年轻人对每周40小时的全职工作持怀疑态度。如果两人都工作，即使每周工作40小时，家庭收入2500欧元应该是可以实现的。其中40是1000欧元的贷款分期付款，所以应该可以用一块便宜的地皮购买GEMINI下一代的房子。
一位新股东说："我用我非常小的投资"，但4000乘以1000欧元也就是400万，用于所有的投资，直到在Unken的定居点开放，作为全球扩张的一个起点。 只有年度股东大会可以决定大规模增资，但以下是执行委员会和监事会可以决定的内容。新的股本是为了完善更大的增资计划的文件。 以下是细节。 |
