L'industrie automobile établie n'a pas la volonté de survivre

Un tour d'horizon a montré clairement la nouvelle attitude des constructeurs automobiles de l'UE et du Japon : "N'achetez que du haut de gamme" et "Votre pauvreté me fait vomir".








  Impressions de l'E-Xpo Salzbourg


J'ai pu montrer la vidéo de notre produit et la construction de notre mur sur le stand de BauundEnergie.info et participer à un panel de discussion sur l'énergie.





Les enfants ont été enthousiasmés par notre vidéo sur le produit et l'ont regardée plusieurs fois.

  L'industrie automobile dans l'UE et au Japon


Parallèlement à E-XPO, il y avait la foire automobile de Salzbourg. Les concessionnaires automobiles régionaux y exposent leurs produits. La Dacia Spring devrait coûter environ 18.000 €. Comment se fait-il qu'elle soit déjà affichée sur le site roumain de Dacia à 9.990 € ? C'est un appel à l'importation directe ! C'est également important pour le financement de la maison. Le banquier calcule le revenu du ménage, le taux de crédit ne doit pas dépasser 40% du revenu, mais le reste doit suffire pour vivre. Les frais de voiture mensuels sont également pris en compte.

9.990 € financés avec 120 € de leasing, le système énergétique de la maison fournit l'électricité, 40 € d'assurance et ensuite 8 € par mois d'usure des pneus. Un critère très important pour que le financement de la maison soit rentable.

Une visite guidée a montré clairement la nouvelle attitude des constructeurs automobiles de l'UE et du Japon : "N'achetez que du haut de gamme" et "Votre pauvreté me dégoûte". Au premier coup d'œil, la voiture électrique MG Kombi à 33.000 € m'a semblé assez chère, mais après la visite, elle m'a semblé très bon marché. Avant, je pensais que les nouveaux fournisseurs chinois devaient être beaucoup moins chers pour entrer sur le marché. Non, les prix d'il y a trois ans suffisent. Les constructeurs automobiles de l'UE semblent vouloir faciliter l'entrée des Chinois sur le marché par des augmentations de prix délirantes. Rien que 10% d'augmentation des prix depuis l'année dernière.

Ma sœur aînée conduit une Smart depuis des décennies. Tous les 8 ans, elle dépensait 10 à 11 000 € pour une nouvelle Smart. Combien coûterait une Smart neuve aujourd'hui ? 25.770 € à 28.664 € ! Non, ma sœur ne paiera certainement pas cela. Des décennies de fidélité à la marque, le rêve de tout constructeur, mais Smart a décidé de faire fuir cette fidèle cliente avec une offre qu'on ne peut que refuser.

Quelle sera sa prochaine voiture dans quelques années ? Dacia Spring importée directement de Roumanie ? La BYD Seagull ? Une autre petite voiture chinoise ? Elle dépensera sans doute à nouveau 10 à 11 mille euros comme d'habitude. Peut-être même moins.

  Le marché mondial de l'automobile va plus que doubler


La frontière de l'extraction du pétrole est tombée. Il y a du sodium comme du sel dans la mer, la matière première pour les batteries au sodium. Le silicium se trouve comme le sable dans le désert, de l'électricité solaire bon marché pour les voitures électriques. Le marché mondial des voitures va connaître une croissance énorme. Mais les constructeurs automobiles établis vont se réduire ou disparaître. Nous assistons à un nouveau Kodak, nous assistons à un nouveau Nokia, mais cette fois-ci, c'est toute l'industrie automobile établie qui n'a pas la volonté de survivre.

  Des entreprises de construction de maisons sans volonté de survie


Depuis 2010, je défends le concept "Terres pour l'énergie", convertir les prairies autour des villes chères en terrains constructibles, mais le bail doit être payé en électricité. Cela pourrait représenter 50 kWh par an et par m² de terrain à bâtir. Pour ce concept, j'ai pris contact avec plusieurs entreprises de maisons préfabriquées et avec l'association des fabricants de maisons préfabriquées. Ils savent que le marché est de plus en plus étroit, mais ne sont pas prêts à faire quelque chose de nouveau.

C'est pourquoi le Standard vient d'écrire une nouvelle sur la maison individuelle.

Pour les voitures, nous pouvons dire : la voiture à combustion est morte, vive la nouvelle voiture électrique ! Pour les maisons individuelles, nous pouvons dire : la maison individuelle est morte, vive la nouvelle maison individuelle !

  Devenir actionnaire à partir de 200


Un nouvel actionnaire a déclaré "Moi avec mon investissement très modeste", mais 4.000 fois 1.000 € représentent aussi 4 millions pour tous les investissements jusqu'à l'ouverture de la colonie à Unken comme point de départ pour une expansion mondiale.

Les grandes augmentations de capital ne peuvent être décidées que par l'assemblée générale, mais voici pour une fois ce que peuvent décider le conseil d'administration et le conseil de surveillance. Le nouveau capital social sert à perfectionner les documents pour les grandes augmentations de capital prévues.

Voici les détails.
          L'industrie automobile établie n'a pas la volonté de survivre: Un tour d'horizon a montré clairement la nouvelle attitude des constructeurs automobiles de l'UE et du Japon : "N'achetez que du haut de gamme" et "Votre pauvreté me fait vomir". https://2023.pege.org/03-26/french.htm