Chasse à l'homme en Allemagne : Aiwanger

Voici 3 déclarations qui remettent en question les qualifications d'Aiwanger en tant que ministre de l'Economie. Mais avec quoi est-il poursuivi ? Avec un étrange papier datant de ses années de lycée.








  Combien de CO2 un m² de forêt absorbe-t-il ?


Google répond à la question : Règle empirique : Un hectare de forêt "stocke" environ 6 tonnes de CO2 par an, toutes classes d'âge confondues.

Un peu plus bas : Un hectare de forêt stocke environ 13 tonnes de CO2 par an, tous âges confondus.

J'ai toujours utilisé 1 m² 1 an 1 kg de CO2, ce qui se situe au milieu des deux affirmations. 36 milliards de tonnes d'émissions de CO2 nécessiteraient donc 36 millions de km² de nouvelles forêts à absorber. D'où l'expression "il nous faut deux Terres" et le jour de dépassement de la Terre.

Les émissions de CO2 de l'Allemagne en 2022 étaient de 666 millions de tonnes. Il faudrait donc plus de forêts que la superficie totale de l'Allemagne.

Aiwanger a brillé en affirmant que 25 km² de forêt supplémentaires suffiraient. C'est une erreur de plus de quatre ordres de grandeur. Supposons que nous installions des panneaux photovoltaïques dans un désert très ensoleillé pour filtrer et séparer le CO2 de l'atmosphère. Couverture de 60%, rendement de 20%. Cela fait alors 120 kWh/m²/a et avec 6 kWh d'électricité par kg de CO2 filtré et divisé, 20 kg de CO2 filtré et divisé. 20 fois mieux qu'un arbre, mais même cela est encore à 3 ordres de grandeur de la déclaration d'Aiwanger.

Mais après tout, nous n'avons pas de place pour 36 millions de km² pour plus de forêts, mais 1,8 million de km² de désert ensoleillé sont facilement utilisables.

  Se chauffer au bois


Autrefois, il y avait le salon chaud et le reste de la maison était froid en hiver. Il y a quelques jours, Wolfgang Löser m'a expliqué que ce "autrefois" était aussi pour lui une expérience personnelle d'enfance. A l'époque, il y avait beaucoup moins de monde, mais pour beaucoup moins de monde aussi, le bois ne suffisait pas à chauffer toute la maison.

Avec une moyenne de 150 kWh de chaleur par m² et par an, il faudrait brûler environ 40 kg de bois par m². Si un hectare de forêt a un rendement annuel de 3.000 kg, cela permet de chauffer 75 m² de logement moyen. 40 millions de 75 m² de logements nécessitent donc 40 millions d'hectares de forêt. Cela représente 400 000 km², soit un peu plus que toute l'Allemagne.

Aiwanger a dit que nous devrions nous chauffer davantage au bois.

  La voiture à hydrogène


Je dois avouer que je suis tombé dans le panneau en 2004 et que j'ai fait un article sur le Opel Zafira hydrogène. Mais dès 2005, j'ai crié "Laveur de taureaux de Salzbourg dans les temps modernes".

Depuis 2005, le prix des batteries au lithium est passé de 1.500 € à 100 € par kWh. La densité énergétique est passée de 120 Wh à 250 Wh par kg dans les véhicules de série. CATL a annoncé 500 Wh par kg pour bientôt. Les fibres de carbone sont nettement plus résistantes à la traction qu'à la pression. Dans les réservoirs à haute pression, l'hydrogène est stocké à 700 bars. Le sous-marin du Titanic a implosé sous une pression d'eau extérieure de 350 bars. Si l'hydrogène est stocké à l'état liquide dans une station-service à hydrogène, il doit être refroidi à -260°, ce qui consomme énormément d'énergie. Ensuite, il est injecté dans le réservoir à haute pression à une pression de 700 bars, ce qui consomme énormément d'énergie.

Aiwanger fait même la promotion d'un camion à hydrogène dont le développement a déjà été interrompu, car il n'a aucune chance face au camion électrique équipé d'accumulateurs.

  Qualification en tant que ministre bavarois de l'Économie


Voici 3 déclarations qui remettent en question les qualifications d'Aiwanger en tant que ministre de l'Economie. Mais avec quoi est-il poursuivi ? Avec un papier étrange datant de ses années d'école, colporté partout par un enseignant dévoré par la haine. C'est le niveau de la politique actuelle : une chasse à l'homme répugnante.

  Peak-Oil


Le choc pétrolier de 2008 nous a donné un premier aperçu de ce que signifie le pic pétrolier. La fracturation américaine nous a donné une dizaine d'années supplémentaires avant le pic pétrolier. C'est une course passionnante entre la quantité de pétrole pouvant être extraite et le passage à la mobilité électrique. La Chine a fait un travail formidable dans ce domaine.
  • Passage des cyclomoteurs à essence aux cyclomoteurs électriques
  • Le train à grande vitesse plutôt que l'avion
  • Passage aux voitures électriques
C'est ce que l'on attend de la politique : Identifier les problèmes futurs et y réagir à temps. Et si l'on s'engage dans la voie des solutions, il faut en plus augmenter le niveau de vie. 40.000 km de train à grande vitesse en Chine ont coûté environ 2 ans de budget militaire américain.

Voici une vidéo sur la Chine et le pic pétrolier

L'Allemagne aurait pu faire de grandes choses. Tout était là, mais la politique, l'économie et les médias chantaient alors en chœur : "Voulez-vous l'ignorance totale ?"

  L'optimisme dans une période d'effondrement


Quelles perspectives d'avenir peut-on donner aux enfants d'aujourd'hui ? La majeure partie de la société n'évoque que des perspectives d'avenir extrêmement négatives. Ne serait-ce qu'en matière de logement, un besoin central de tout être humain. La recherche "Wohnbau Deutschland" ne donne que des rapports de catastrophe dans les résultats de recherche. Les problèmes ne peuvent plus être surmontés avec des méthodes conventionnelles. Il faut trouver de toutes nouvelles approches.

Si vous soutenez cette toute nouvelle façon de penser en achetant des actions, vous pourrez non seulement dire dans quelques années "j'y ai contribué", mais vous pourrez sans doute aussi contempler une augmentation considérable de la valeur de ces actions.



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Voici les détails.
          Chasse à l'homme en Allemagne : Aiwanger: Voici 3 déclarations qui remettent en question les qualifications d'Aiwanger en tant que ministre de l'Economie. Mais avec quoi est-il poursuivi ? Avec un étrange papier datant de ses années de lycée. https://2023.pege.org/09-03/french.htm